Tin tức
Cách lắp nhông xích xe máy: Đơn giản và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng
Th4
Hướng dẫn cách lắp nhông xích xe máy chuẩn xác theo xu hướng mới nhất 2024. Tự thực hiện nhanh chóng và hiệu quả tại nhà, không cần đến thợ chuyên nghiệp mà vẫn đảm bảo xe vận hành êm ái
Khi Nào Bạn Cần Thay Thế Nhông Xích Xe Máy?
Nhông xích xe máy là một trong những bộ phận không thể thiếu trong hệ thống truyền động của xe máy. Tuy nhiên, nhiều người thường bỏ qua việc kiểm tra và bảo dưỡng nhông sên dĩa xe máy cho đến khi gặp sự cố như bánh xe bị lết, sên tuột hoặc thậm chí xe bị dừng đột ngột giữa đường. Điều này có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng nếu không thay thế nhông xích đúng lúc. Vậy làm thế nào để bạn biết khi nào cần thay nhông xích xe máy? Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách lắp nhông xích xe máy và các dấu hiệu để nhận biết.
Dấu Hiệu Cần Thay Nhông Xích Xe Máy
Sau khi xe đã chạy được khoảng 25.000 ki-lô-mét, rất có thể các bộ phận như nhông, đĩa và xích đã bị mòn đáng kể. Hệ thống nhông xích bao gồm ba bộ phận chính: nhông chủ động, sên và đĩa bị động. Nếu các bộ phận này không được bảo dưỡng định kỳ, hiệu suất truyền động của xe sẽ giảm đi rõ rệt.
Cách lắp nhông xích xe máy đúng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo xe vận hành mượt mà và an toàn. Một trong những cách lắp nhông xích xe máy hiệu quả là bạn cần thường xuyên kiểm tra tình trạng của các bộ phận này. Hãy quan sát kỹ lưỡng xem răng nhông và dĩa có bị mòn, gãy hay bị mẻ không. Thực hiện đúng cách lắp nhông xích xe máy cũng bao gồm việc kiểm tra dây xích xem có còn ôm khít vào răng dĩa hay không, vì sự lỏng lẻo giữa các bộ phận có thể làm giảm hiệu suất truyền động.
Hậu Quả Khi Nhông Xích Bị Mòn
Việc bỏ qua các dấu hiệu mòn nhông xích có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng. Khi nhông xích bị mòn, xe có thể gặp phải các hiện tượng như gõ lộc cộc dưới bánh xe, xe bị ì khi di chuyển hoặc sên bị trượt khi tăng ga mạnh. Những vấn đề này xuất phát từ việc xích đã bị rão và không còn giữ được sự chặt chẽ cần thiết.
Một cách lắp nhông xích xe máy đúng kỹ thuật sẽ giúp xe hoạt động ổn định hơn, giảm thiểu nguy cơ tuột xích, đứt xích hay kẹt cứng trong khi vận hành. Đặc biệt, việc tuột xích trong lúc xe đang di chuyển với tốc độ cao có thể gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm hỏng hệ thống truyền động của xe.
Xem thêm:
- Nhông Sên Dĩa Là Gì? Đọc Ngay Để Hiểu Về Bộ Phận Quan Trọng Này
- 5 Dấu Hiệu Hư Nhông Sên Dĩa Cho Thấy Xe Của Bạn Đang Cần Sửa Ngay
- Đừng Bỏ Qua: Các Dấu Hiệu Hư Nhông Sên Dĩa Mà Bạn Phải Đề Phòng
Cách Thay Nhông Xích Xe Máy Tại Nhà
- Chuẩn Bị Dụng Cụ Trước Khi Lắp Nhông Xích Xe Máy
Trước khi bắt đầu cách lắp nhông xích xe máy, hãy chắc chắn rằng bạn đã chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ cần thiết: Kìm, Vít T khẩu 10 và 12, Khóa T14 và T17, và dĩ nhiên, một bộ nhông xích mới, khuyến khích bạn nên mua tại các cửa hàng phụ tùng xe máy uy tín. Các dụng cụ này sẽ giúp bạn tháo lắp dễ dàng và không gặp khó khăn trong quá trình thực hiện.
- Xác Định Loại Nhông Xích Phù Hợp Cho Xe
Một trong những bước đầu tiên và quan trọng nhất trong cách lắp nhông xích xe máy là xác định loại nhông xích phù hợp với xe của bạn. Dưới đây là bảng tham khảo các loại nhông xích cho từng dòng xe phổ biến:
- Dream, Wave: Nhông 14-36, Xích 428
- Cup 50cc: Nhông 13-40, Xích 420
- Cup 70cc: Nhông 14-36, Xích 420
- Cup 90cc: Nhông 14-36, Xích 420
- GN 125: Nhông 14-42, Xích 428
Việc chọn đúng nhông xích không chỉ đảm bảo xe hoạt động mượt mà mà còn giúp tăng tuổi thọ cho bộ phận truyền động.
- Mở Hộp Xích Và Bảo Vệ Nhông Một Cách Khoa Học
Khi tiến hành cách lắp nhông xích xe máy, bạn cần tháo hộp xích bằng khóa T14. Hãy để riêng các loại ốc để tránh nhầm lẫn khi lắp lại. Tiếp tục, sử dụng vít T10 để tháo các con ốc bảo vệ nhông con. Sau đó, dùng kìm để mở khóa xích và tuốc nơ vít để gỡ bỏ xích cũ ra ngoài.
- Thay Nhông Sau Một Cách Chính Xác
Đây là bước quan trọng trong cách lắp nhông xích xe máy. Bạn cần sử dụng T10 để mở ốc nhông sau, sau đó tháo trục giữa của bánh sau. Hãy cẩn thận khi tháo nhông cũ ra và lắp nhông mới vào. Nhớ rằng phần vành ốc cần hướng ra ngoài. Để đảm bảo độ cân bằng, bạn không nên vặn chặt ngay các ốc nhông mà hãy lắp từ từ, siết chặt dần từng ốc theo cách bắt chéo.
- Căn Chỉnh Và Siết Chặt Nhông Sau Hoàn Hảo
Sau khi đã lắp xong nhông sau, bạn hãy tiến hành căn chỉnh độ căng của xích hai bên sao cho cân đối. Để việc siết chặt ốc nhông trở nên dễ dàng, bạn có thể nhờ ai đó đạp phanh hoặc khóa phanh sau. Điều này giúp đảm bảo nhông được siết chặt một cách an toàn và không bị lỏng lẻo khi vận hành.
- Thay Nhông Trước Và Xích Mới – Bước Quan Trọng Không Thể Bỏ Qua
Tiếp tục cách lắp nhông xích xe máy, hãy tháo nhông trước theo cách tương tự như nhông sau. Nếu nhông cũ quay tròn, bạn chỉ cần vào số để nó dừng xoay và dễ dàng tháo ra. Khi lắp nhông mới, đừng quên lắp khóa nhông trước khi siết chặt ốc.
Sau khi đã thay nhông xong, đến bước lắp xích mới. Hãy cẩn thận lắp bộ chốt vào, sau đó gắn mặt chặn và khóa chốt cài. Sử dụng kìm để bóp chặt xích và đảm bảo không làm rơi bất kỳ bộ phận nào trong quá trình này.
- Điều Chỉnh Xích Và Kiểm Tra Sau Khi Lắp Đặt
Khi hoàn tất quá trình cách lắp nhông xích xe máy, bạn cần điều chỉnh độ căng của xích. Xích không nên quá lỏng nhưng cũng không được quá căng, vì điều này sẽ ảnh hưởng đến quá trình vận hành xe. Sử dụng ngón tay ấn xích di chuyển khoảng một đốt ngón tay là chuẩn xác.
- Vệ Sinh Và Kiểm Tra Lại Bộ Phận Sau Khi Lắp Nhông Xích
Cuối cùng, sau khi thực hiện xong cách lắp nhông xích xe máy, bạn nên vệ sinh lại hộp xích và các bộ phận liên quan để đảm bảo chúng sạch sẽ và không bám dầu mỡ cũ. Kiểm tra lại tất cả các ốc vít và siết chặt nếu cần thiết.
